台鐵出軌頭七|林佳龍低調出席法會 缺臉女遺容修復好 母:這就是我孩子

更新時間 (HKT): 2021.04.08 16:35

(新增動新聞)台鐵太魯閣號列車上周五(2日)發生50死逾200傷的慘烈事故,今日是罹難者的頭七,台鐵全台約120列執勤列車,今天上午9時28分(事故發生時間)同步鳴笛5秒,以悼念殉職的司機袁淳修和助理司機員江沛峰,盼任務完成的他們一路好走;行經太魯閣號出軌地點的列車,則會長鳴一聲,除了向英勇司機員致敬外,也為不幸罹難的死者致哀。台東殯儀館追遠廳將於下午3時30分,為9名台東罹難者舉行追思頭七法會,由各宗教人士前來誦經、祝禱。

花蓮縣政府下午3時亦在市立殯儀館舉辦「0402太魯閣號火車事故罹難者頭七法會」,包括罹難者家屬、地方人士都出席;已遞書面辭呈的交通部長林佳龍,代表行政院長蘇貞昌出席,與花蓮縣長徐榛蔚坐在一起,2人會中不斷低聲交談。面對媒體詢問,林僅說謝謝,不願多談。他待了約30分鐘後低調離去,前往事故現場了解搶修進度。

殉職司機袁淳修和助理司機員江沛峰在事發一刻奮力煞車,希望能減少傷亡,遺憾雙雙罹難,交通部早前表示將頒發交通獎章,並提案入忠烈祠。台鐵全台約120列執勤列車今早9時28分(事故發生時間)同步鳴笛5秒,行經太魯閣號出軌地點的列車亦長鳴一聲,以悼念殉職的二人及不幸罹難的乘客。

台鐵還在Facebook發佈一段126秒影片,悼念袁淳修及江沛峰二人。影片記錄了6日的移靈過程,當天一早從花蓮經宜蘭、基隆七堵、新北樹林至台中,台鐵員工予以敬禮,對勇敢保護乘客到最後一刻而殉職的兩位司機員致上最高敬意。台鐵強調,「僅以這支影片,感謝兩位司機員的勇敢,保護乘客到最後一刻。您們的精神,我們會一起在鐵道上延續」,盼兩位完成任務的英雄能夠一路好走。

「全國火車駕駛產業工會」理事長黃隆華說,他的心情在這幾天始終難以平復,因為一直奔波殯儀館、安撫罹難司機的家屬,覺得非常心痛,想想司機懷抱着勇敢與熱情進台鐵工作,接受嚴格訓練後,好不容易培養成人才,開始列車行駛工作,日復一復,直到今天,才明白原來司機每天都在冒險犯難,才知道原來自己每天都在冒險賭命開車。他坦言,當運安會公佈那一段太魯閣號撞上工程車畫面後,司機都受到相當衝擊,心情也很複雜,對工作多了害怕的心情,害怕自己遇到這樣的事,家人誰來照顧,但也只能把害怕放在心裏。

黃說,司機跑車每天宛如在冒險犯難,一個廠商不但不遵守規定,還完全沒有考慮司機和乘客承受的危險,建議台鐵應該建置偵測系統,當有異物入侵即時發出警告,給予司機充份的反應時間,以免再有人為此犧牲生命。

台鐵女兒卓思潔遺容修復 母:這就是我們家孩子

至於其他罹難乘客,台東殯儀館今午將舉行太魯閣號列車事故聯合頭七法會。設籍台東縣的罹難者卓思潔(25歲),是台鐵台東站司機員的女兒,她因受嚴重撞擊,下顎以上全消失,只剩「後腦掛着一層皮膚」,修復工作困難;所幸搜救過程中找到卓女的臉皮,經DNA比對無誤,也因家屬希望她能以美好姿態走最後一程,最後由「76行者遺體美容修復團隊」全力修復,順利在今天凌晨完成,上午已移靈回台東殯儀館。卓思潔的母親一看到愛女已經修復完成的遺容,便說:「這就是我們家的孩子!居然連神情都一樣。」當下感動得緊抱團隊發言人、人稱「姑姑」的王薇君。

王薇君說,思潔剛開始很多地方遺失了,夥伴花了很多時間替她建立大部份五官,「思潔長的很漂亮,我們中間遇到很多困難,都努力克服,要讓她跟照片相像,回到生前樣貌。」她透露,團隊中剛好這兩天有人生日,夥伴簡單買了蛋糕,以不唱歌、只吹蠟燭的方式慶生,而夥伴許下的願望是,讓卓思潔可以完整的回到家鄉,今天凌晨,正好實現了生日願望。

換票搭上死亡列車 罹難者妹:盼哥不帶擔憂離去

據悉,劉奕辰與廖翊羽兩名罹難者,本都非預定搭乘這班列車返鄉掃墓,但都經由「換票」而搭上死亡列車,讓家屬難掩哀慟。

從小與劉奕辰感情深厚的妹妹哽咽說道,頭七這天盼哥哥能不帶着擔憂離去,之後就由她照顧好父母。她說,聽祖母說兄妹若仍有緣份,待她嫁人,哥哥來世或可當她兒子,再續家人情緣。劉妹雖極度傷心,但看着父母無奈接受哥哥死訊,也只能強忍哀傷堅強起來。

OL換票三次怒言「以後不回台東」 一語成讖母難眠

而廖翊羽的父親、仁愛里長廖朝琴,今天終於願意開口談及不幸身亡的長女。他說,在台北某銀行總行工作的廖翊羽,利用清明三天連假返鄉,陪同父母親掃墓,但她車票換了三回,在台北車站還因換票換得一肚子氣,對廖母說出氣話:「以後不回來了啦!」怎知一語成讖,真的搭上回不了家的太魯閣號408次列車。廖父說,雖然孩子事後在LINE上向母親道歉,但這句話卻深深刺傷廖母的心,「台東人搭車返鄉,如此困難」。

廖父無奈說:「(廖翊羽)背包找到,留着血迹的手機也找到了,她還在火車上開心的自拍,根本不知死期到了。」女兒就這樣走了,時時和女兒電話聯絡的廖母,晚上無法入眠也吃不好,整日以淚洗面。廖父說,後事都還沒辦完,就開始談賠償金,「錢能換回我的女兒嗎?」

廖父友人則忿言,「人命關天」,即使這回是包商施工意外,但政府督導不周也難辭其咎,還賣出這麼多死亡站票,「年輕的生命有多冤枉」!

對於台鐵施工未架圍籬一事,劉奕辰父親亦認為,這明顯是中央單位的督導不周。他提及台鐵雖為百年老店,但2018年普悠瑪號列車發生18人慘死意外,善後事宜仍尚未落幕。誰知3年後,竟再發生太魯閣號50人死嚴重傷亡。劉父認為,台鐵應向高鐵看齊,並廢除站票。

聽聞工地主任李義祥竟是因個人處理工事不當才釀大禍,倖存的輕傷乘客羅先生則怒道,檢警應強制李參與救難工作,讓他看看那些未闔眼的罹難者的表情,這樣的人應該受到最大的良心譴責。

台灣《蘋果新聞網》

-----------------------------

蘋果初心不變!26周年「撐蘋果Tee」預售:

你的優惠訂購海外訂購按此

-----------------------------

支持蘋果深度報道,深入社區,踢爆權貴,即Like蘋果專題及調查組FB專頁

一格照片,一個故事,Follow蘋果Instagram!
BannerBanner